Na rozdíl třeba od Star Wars byla situace okolo Star Trek modelů v základu jiná. Společnost Paramount poskytovala jen velmi omezené množství licencí pro využití jeho značky a v oblasti modelů už od dob prvního seriálu v šedesátých letech držela prakticky monopol na jejich výrobu jediná firma: Americký Ertl, později přejmenovaný na AMT/Ertl.

V minulých dílech našeho seriálu jsme se zabývali nejrůznějšími scifi modely a vzhledem k mé specializaci zde zcela chyběl neopominutelný Star Trek. Podařilo se mi ale najít modelařícího vyznavače tohoto seriálu – Jana Hlávku a přesvědčit ho, aby obohatil můj seriál o toto specifické téma. Myslím, že následující texty (po praxi, tedy stavbě, bude v některém z následujících dílů následovat i teorie) potěší nejen trekkies. Michael Střelec Pešťák

Zavedení použitelných proudových motorů a prvních „tryskáčů“ do výzbroje přineslo celou řadu problémů, zejména v oboru aerodynamiky pro oblast vysokých rychlostí. Situaci v Německu navíc komplikoval nedostatek kvalitních surovin, hlavně lehkých kovů a jejich slitin, konstrukci nových strojů bylo nutno řešit jako smíšenou s minimálním využitím deficitních surovin.

Papírová vykopávka, aneb notně uleželé překvapení z ABC.

„Napředposledy“ se vracíme k historické modelové řadě kosmických lodí tuzemské produkce a naposledy půjde výslovně o kosmické plavidlo. Tradičně jde o stroj z nabídky firmy “Andromeda/Andromea”. Tentokrát jde o stroj, jehož odstranění do plastového odpadu by bylo opravdu škoda.

První pokusy a následně i zahájení výroby prakticky použitelných bojových letounů s proudovým pohonem vedlo v Německu rozsáhlým aktivitám v tomto oboru.

Dnes budeme pokračovat další Star Wars obludou. Tentokrát to bude relativně nová záležitost (2005), „Corporate alliance droid“, známý z epizod II a III.